1、長安汽車投資成立阿維塔新能源汽車科技公司，與華為、寧德時(shí)代聯(lián)手造車
近日，據(jù)企查查APP顯示，阿維塔新能源汽車科技（上海）有限公司成立，法定代表人為馬欣捷，注冊資本1000萬元人民幣，經(jīng)營范圍包含：汽車零部件研發(fā)；會(huì)議及展覽服務(wù)；企業(yè)管理咨詢等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由阿維塔科技（重慶）有限公司100%控股，阿維塔科技（重慶）有限公司為長安汽車、蔚來汽車持股公司。根據(jù)此前的消息來看，阿維塔科技將完全市場化運(yùn)作，獨(dú)立經(jīng)營，獨(dú)立發(fā)展，與長安汽車、華為、寧德時(shí)代攜手打造全新產(chǎn)品。此外，長安汽車將基于與華為和寧德時(shí)代三方的能力優(yōu)勢，與阿維塔科技共同開發(fā)全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)（CHN）。
2、寧德時(shí)代攜手中國華電集團(tuán)、國家能源集團(tuán)發(fā)力儲(chǔ)能業(yè)務(wù)
10月22日，寧德時(shí)代與中國華電集團(tuán)有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將秉承“依法合規(guī)、平等自愿、優(yōu)勢互補(bǔ)、市場主導(dǎo)、互利共贏”的原則，充分發(fā)揮各自資源和業(yè)務(wù)優(yōu)勢，在儲(chǔ)能、新能源、綜合智慧能源等領(lǐng)域，加強(qiáng)品牌、市場、技術(shù)與產(chǎn)品合作，堅(jiān)持協(xié)同發(fā)展，積極為我國能源轉(zhuǎn)型發(fā)展做出貢獻(xiàn)。另外，近日寧德時(shí)代與國家能源集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、智慧能源建設(shè)、儲(chǔ)能技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、國際業(yè)務(wù)拓展等方面深化合作。國家能源集團(tuán)黨組書記王祥喜表示，希望雙方以本次戰(zhàn)略合作為新的起點(diǎn)，在“風(fēng)光火儲(chǔ)”“風(fēng)光水儲(chǔ)”綜合智慧能源等方面深化合作，助力構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。
3、億緯鋰能擬參與競拍興華鋰鹽35.2857%股權(quán)，鋰電池上游產(chǎn)業(yè)鏈布局加速
繼今年7月宣布收購金昆侖鋰業(yè)、大華化工兩家鋰鹽標(biāo)的后，億緯鋰能布局上游鋰資源的動(dòng)作仍在繼續(xù)。10月22日晚間，億緯鋰能發(fā)布公告，公司擬參與競拍青海柴達(dá)木興華鋰鹽有限公司35.2857%股權(quán)，掛牌價(jià)格1.44億元。億緯鋰能認(rèn)為，本次股權(quán)競拍成功后，將有利于進(jìn)一步聚焦鋰電池主業(yè)，對公司開拓上游產(chǎn)業(yè)鏈及優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局有著積極意義。天眼查資料顯示，興華鋰鹽成立于2016年3月，注冊資本3.5億元，公司經(jīng)營范圍包括鋰鹽、硼化合物生產(chǎn)、銷售等。2018年，柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)官網(wǎng)披露，興華鋰鹽實(shí)施的年產(chǎn)1萬噸高純氯化鋰和2.5萬噸硼酸項(xiàng)目，總投資6.47億元，被列為青海省重點(diǎn)項(xiàng)目。
4、投資67億元，捷威動(dòng)力18GWh新能源電池項(xiàng)目在湖州長興開工
10月23日，捷威動(dòng)力位于湖州長興的新能源電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目正式開工建設(shè)。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資約67億元，用地總面積約451畝，主要從事新能源電池生產(chǎn)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于儲(chǔ)能與動(dòng)力市場，項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后可形成18GWh的年產(chǎn)能，預(yù)計(jì)于2023年初投入使用。
5、越南VinFast投資3.87億美元在越南河靜省建設(shè)5GWh電池工廠
越南Vingroup宣布將在河靜省為旗下品牌VinFast電動(dòng)車建立一座年產(chǎn)5GWh的動(dòng)力電池工廠，項(xiàng)目投資額達(dá)3.87億美元（約合人民幣24.7億元）。VinFast在2021年發(fā)布了三大全新智能電動(dòng)SUV車型，并計(jì)劃在12月之前開始交付其在越南海防工廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。為加強(qiáng)電氣化戰(zhàn)略，Vingroup還成立了一家子公司VinES Energy Solutions JSC，專注于電動(dòng)汽車電池的研究和制造，并與以色列、中國臺(tái)灣、美國等知名合作伙伴建立合作關(guān)系，旨在促進(jìn)最先進(jìn)電池技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，如固態(tài)電池、快充、新材料、新電池設(shè)計(jì)等。此次建設(shè)年產(chǎn)5GWh電池工廠，主要目的是為其電動(dòng)汽車生產(chǎn)銷售提供本土化電動(dòng)供應(yīng)。
6、奇瑞汽車或明年IPO上市
有消息稱，奇瑞汽車計(jì)劃2022年在A股主板掛牌，奇瑞徽銀計(jì)劃在香港上市，奇瑞新能源計(jì)劃在科創(chuàng)板或納斯達(dá)克上市。奇瑞控股在2020年末官方發(fā)文稱，集團(tuán)內(nèi)“上市梯隊(duì)”企業(yè)近20家，未來5年將規(guī)劃5家上市企業(yè)。根據(jù)相關(guān)信息顯示，除了奇瑞汽車外，奇瑞新能源、奇瑞徽銀奇瑞途居露營地、杰峰動(dòng)力等，都是主要上市力量?！霸鲑Y擴(kuò)股完成后，奇瑞已將加快上市工作提上重要日程”，作為集團(tuán)內(nèi)的帶頭大哥，奇瑞汽車對于下一次的IPO上市有著強(qiáng)烈的客觀需求。眾所周知，A股上市市場一般情況下要求企業(yè)連續(xù)三年盈利，再結(jié)合奇瑞汽車2019年利潤3.92億元、2020年737.18萬元，隨著今年上半年奇瑞汽車的利潤公布，這也為奇瑞汽車上市提供了有力條件。
7、特斯拉超級(jí)充電站中國大陸極速突破第1000座
22日，隨著坐落于深圳紅松大廈超級(jí)充電站的正式開放，特斯拉在中國大陸開放使用的超級(jí)充電站數(shù)量以驚人的刷新速度，宣告突破1000座。這座全新的超級(jí)充電站將攜“大潮起珠江”之勢，成為特斯拉超級(jí)充電國內(nèi)布局一個(gè)劃時(shí)代的符號(hào)，成為商務(wù)區(qū)區(qū)域內(nèi)任一點(diǎn)可在10分鐘內(nèi)迅速到達(dá)的充電生活圈中重要一環(huán)，為特斯拉用戶帶來更便捷、更高效、更可靠的極速補(bǔ)能體驗(yàn)。
8、國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》
中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》24日發(fā)布。意見提出到2025年，綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系初步形成，重點(diǎn)行業(yè)能源利用效率大幅提升。到2030年，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型取得顯著成效，重點(diǎn)耗能行業(yè)能源利用效率達(dá)到國際先進(jìn)水平，二氧化碳排放量達(dá)到峰值并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有降；到2060年，綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系和清潔低碳安全高效的能源體系全面建立，能源利用效率達(dá)到國際先進(jìn)水平，非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到80%以上。意見還提出，積極發(fā)展綠色金融，有序推進(jìn)綠色低碳金融產(chǎn)品和服務(wù)開發(fā)，設(shè)立碳減排貨幣政策工具，將綠色信貸納入宏觀審慎評(píng)估框架；支持符合條件的企業(yè)上市融資和再融資用于綠色低碳項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營，擴(kuò)大綠色債券規(guī)模。
9、電動(dòng)車占?xì)W盟第三季度銷量近20%，銷量增速低于2020年
據(jù)外媒報(bào)道,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布的汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車在歐盟第三季度汽車銷量中的占比略低于19%。這意味著,汽車制造商第三季度在歐盟售出的汽車中,近五分之一是電動(dòng)汽車。在內(nèi)燃機(jī)汽車銷量下滑的同時(shí),電動(dòng)汽車銷量繼續(xù)飆升。第三季度,歐盟純電動(dòng)汽車銷量超21.2萬輛,躍升近57%;插電式混合動(dòng)力汽車銷量超過19.7萬輛,增長近43%。這一增長速度低于2020年,當(dāng)時(shí)銷量從較低的基數(shù)幾乎增長了兩倍。
10、2020年全球礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量：鋰礦1.28億噸 鈷礦668萬噸 鎳礦9063萬噸
10月22日，中國地質(zhì)調(diào)查局全球礦產(chǎn)資源戰(zhàn)略研究中心發(fā)布《全球鋰、鈷、鎳、錫、鉀鹽礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量評(píng)估報(bào)告（2021）》。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年，全球鋰礦（碳酸鋰）儲(chǔ)量1.28億噸，資源量3.49億噸，主要分布在智利、澳大利亞、阿根廷、玻利維亞等國。鈷礦儲(chǔ)量668萬噸，資源量2344萬噸，剛果（金）、印度尼西亞、澳大利亞等國最為富集。鎳礦儲(chǔ)量9063萬噸，資源量2.6億噸，印度尼西亞位居全球儲(chǔ)量第一，澳大利亞、俄羅斯等國資源豐富。錫礦儲(chǔ)量327萬噸，資源量807萬噸，中國、俄羅斯、東南亞等國家和地區(qū)是錫礦主要產(chǎn)地。全球鉀鹽（氯化鉀）儲(chǔ)量129億噸，資源量430億噸，俄羅斯、加拿大、白俄羅斯、土庫曼斯坦四國儲(chǔ)量占全球80%，俄羅斯超越加拿大成為鉀鹽第一儲(chǔ)量大國。
11、第一屆（中國）新能源電池循環(huán)利用技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在浙江湖州長興召開
為了深入實(shí)施新能源汽車國家發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，保護(hù)綠色文明的生態(tài)環(huán)境，“2021第一屆（中國）新能源電池循環(huán)利用技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”于2021年10月在“中國綠色動(dòng)力能源中心”浙江長興舉辦。本次論壇圍繞動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、技術(shù)路線、商業(yè)模式、應(yīng)用場景、評(píng)估體系、溯源管理等內(nèi)容，邀請地方及行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，整車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、公交出行企業(yè)、租賃運(yùn)營企業(yè)、回收利用企業(yè)、系統(tǒng)集成企業(yè)等專家展了開討論，安馳科技受邀參與了此次論壇活動(dòng)。
