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安馳新能源 以致遠(yuǎn)
2023.1.11最新行業(yè)資訊
時間: 2023-01-11    瀏覽量: 662
1.電池級碳酸鋰均價單日下跌1.05萬元/噸,跌破50萬元大關(guān)
1月9日,電池級碳酸鋰均價單日下跌1.05萬元/噸,跌破50萬元大關(guān),均報價由上周的51萬元/噸跌至49.1萬元/噸;工業(yè)級碳酸鋰均價下跌8500元/噸,均價由上周的47.55萬元/噸跌至45.4萬元/噸。
電池級粗顆粒氫氧化鋰均價下跌8500元/噸,報價50.3萬元/噸。磷酸鐵鋰、鈷礦材料等正極材料輔料價格最近一周均呈下跌趨勢。
部分儲能材料價格走勢:
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2.GGII:2022年中國儲能鋰電池出貨量達(dá)130GWh,同比增長170.8%
2022年,儲能鋰電池出貨量攀升。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2022年儲能鋰電池出貨量延續(xù)了上一年強勁增長的勢頭,全年出貨量達(dá)到130GWh,同比增長170.8%。 從細(xì)分賽道來看,電力儲能、戶用儲能、便攜式儲能電池出貨量攀升。其中戶用儲能出貨量增長最快,增速超3.5倍,電力儲能、便攜式儲能增速均超2倍。而通信儲能電池出貨量有所放緩,在2022年儲能負(fù)增長,同比降25%。
3.2022年我國新增新型儲能投運項目達(dá)231個,新增新型儲能投運裝機6.2104GW/14.3165GWh
正是政策的持續(xù)發(fā)力給予良好市場氛圍,據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會的初步統(tǒng)計,2022年儲能項目備案、招投標(biāo)、擬在建和投運并網(wǎng)的總數(shù)量超過1100個,2022年1-12月共投運儲能項目244個,總裝機功率為20.4154GW;其中電化學(xué)儲能項目221個,裝機功率高達(dá)5.933GW/13.190GWh;非電化學(xué)新能源儲能項目共投運10個(飛輪儲能項目6個、壓縮空氣項目3個,超級電容項目1個),投運規(guī)模為0.2774GW/1.1265GWh;共投運抽水蓄能項目13個,裝機規(guī)模達(dá)14.205GW。其中新型儲能新增投運裝機6.2104GW/14.3165GWh(不含抽水蓄能)。
4.我國現(xiàn)存新能源汽車相關(guān)企業(yè)超60萬家 業(yè)內(nèi)預(yù)判今年銷量或超900萬輛
1月6日消息,企查查數(shù)據(jù)顯示,我國現(xiàn)存新能源汽車相關(guān)企業(yè)60.58萬家。具體來看,2018年我國新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)3.85萬家,同比增長53.75%;2019年新增4.10萬家,同比增長6.40%;2020年新增7.52萬家,同比增長83.37%;2021年新增17.06萬家,同比增長126.90%;2022年新增23.94萬家,同比增長40.34%。從區(qū)域分布來看,山東以6.91萬家新能源汽車相關(guān)企業(yè)排名第一。廣東、江蘇分別有6.07萬家、4.73萬家新能源汽車相關(guān)企業(yè),排名前三。此后依次為浙江、河南、四川等。
從城市分布來看,上海以2.15萬家新能源汽車相關(guān)企業(yè)位居第一。成都、廣州分別有1.85萬家、1.77萬家新能源汽車相關(guān)企業(yè)。此后依次為深圳、海口等城市。
5.珩創(chuàng)納米:年產(chǎn)5000噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線正式投產(chǎn),總投資3億元
1月9日下午,珩創(chuàng)納米一期投產(chǎn)典禮暨簽約儀式在項目廠區(qū)盛大舉行。據(jù)了解,珩創(chuàng)納米一期項目總投資達(dá)3億元,建成后可年產(chǎn)5000噸磷酸錳鐵鋰正極材料,年銷售額可達(dá)8億元。該項目于2022年4月開工建設(shè),僅用8個月就完成產(chǎn)線工程建設(shè)并正式投產(chǎn)。2022年12月,珩創(chuàng)納米獲得了星恒電源的正式訂單。
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