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安馳新能源 以致遠
2023.1.30最新行業(yè)資訊
時間: 2023-01-30    瀏覽量: 605
1.4680電池將用于儲能系統(tǒng),特斯拉擴建電池工廠,初始年產(chǎn)能將達到100GWh
1月24日,特斯拉宣布再進行36億美元的巨額投資擴建美國內(nèi)華達超級工廠二期,未來新的4680電池工廠將與特斯拉半導體制造工廠同在一個屋檐下。談到新的4680電池單元生產(chǎn)線,特斯拉在一篇文章中表示,新工廠初始年產(chǎn)能將達到100GWh,這將涵蓋年產(chǎn)150萬輛輕型電動車汽車的供應能力。從長遠來看,內(nèi)華達州的4680電池制造工廠將實現(xiàn)年產(chǎn)500GWh的產(chǎn)量。而新工廠將創(chuàng)造3000個新工作崗位,內(nèi)華達工廠一期目前現(xiàn)有約11000個工作崗位。
據(jù)了解,馬斯克還在這次公開活動中首次確認,4680電池將用于儲能系統(tǒng)中。
2.2023年2月電網(wǎng)代理購電價格公布,全國最大峰谷電價差1.32元/度
1月28-29日,2023年2月電網(wǎng)企業(yè)代理購電價格已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布。根據(jù)北極星儲能網(wǎng)統(tǒng)計,2月電網(wǎng)代購電價格中,浙江峰谷價差為全國最高,價格為1.32元/度。峰谷電價差超過0.7元以上的地區(qū)達到了23個省區(qū)。
因為冬季結(jié)束,上個月尖峰低谷電價差超過2元的上海、自2月起不再執(zhí)行尖峰電價,因而最大峰谷電價差有明顯回落,類似的還有湖南、河南、黑龍江、陜西、山西、天津、四川、重慶、新疆等。而安徽比較特殊,并沒有執(zhí)行尖峰電價,而是不同季節(jié)的高峰電價價格不同,但也因季節(jié)變化峰谷電價差有縮小趨勢。由于上海峰谷電價差的回落,變化不大的浙江卻成為了2月份全國峰谷電價最大地區(qū)。
3.2022年12月國內(nèi)熱銷新能源排行榜單出爐:宋PLUS新能源以4.99萬輛位居榜首,宏光MINIEV以3.45萬輛位居第二
日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會正式發(fā)布了2022年12月的全國汽車工業(yè)報告,其中2022年12月的國內(nèi)熱銷車SUV、轎車、MPV、新能源車車型的排行榜也被公布出來。那么在2022年12月,國內(nèi)新能源汽車的銷量到底如何,我們一同走進這一期的銷量風云榜文章了解詳情。
宋PLUS新能源12月銷量4.99萬輛,宏光MINIEV12月銷量3.45萬輛,漢12月銷量2.98萬輛,Model Y12月銷量2.94萬輛,海豚12月銷量2.6萬輛,秦PLUS12月銷量2.31萬輛,元PLUS12月銷量2.09萬輛,宋Pro新能源12月銷量2.03萬輛,唐新能源12月銷量2萬輛,海豹12月銷量1.54萬輛。
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4.2022年12月,磷酸鐵鋰電池的國內(nèi)市場份額創(chuàng)下單月歷史新高,單月裝車量24.7GWh,市占率達到68.3%
隨著2022年動力電池裝車量數(shù)據(jù)的出爐,行業(yè)加速轉(zhuǎn)型已是大勢所趨。
近日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年,國內(nèi)動力電池裝車量294.6GWh,累計同比增長90.7%。其中,磷酸鐵鋰電池累計裝車量183.8GWh,占總裝車量62.4%,累計同比增長130.2%。
從裝車量數(shù)據(jù)看,2022年裝車量組成方面,三元電池累計裝車量110.4GWh,占總裝車量37.5%,累計同比增長48.6%。
在國內(nèi)動力電池市場上,磷酸鐵鋰和三元電池是目前最為主流的兩大技術路線。2018年-2020年期間,國內(nèi)磷酸鐵鋰電池的裝車量均低于三元電池。2021年7月,磷酸鐵鋰電池以51.3%的市占率反超三元電池,此后便一直保持領先。
特別是2022年12月,磷酸鐵鋰電池的國內(nèi)市場份額創(chuàng)下單月歷史新高,單月裝車量24.7GWh,市占率達到68.3%,并且連續(xù)五個月市占率達六成以上。
5.中汽協(xié):2022年新能源汽車出口67.9萬輛,同比增長1.2倍
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年,汽車出口繼續(xù)保持較高水平,屢創(chuàng)月度歷史新高,自8月份以來月均出口量超過30萬輛,全年出口突破300萬輛,有效拉動行業(yè)整體增長。2022年12月,汽車企業(yè)出口32.4萬輛,環(huán)比下降1.9%,同比增長45.4%。2022年,汽車企業(yè)出口311.1萬輛,同比增長54.4%。2022年12月,新能源汽車出口8.2萬輛,環(huán)比下降14.2%,同比增長3.6倍。2022年,新能源汽車出口67.9萬輛,同比增長1.2倍。
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