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安馳新能源 以致遠
2023.2.2最新行業(yè)資訊
時間: 2023-02-02    瀏覽量: 839

1.溫州宏豐擬建年產(chǎn)5萬噸銅箔生產(chǎn)基地項目,總投資21億元

1月30日,溫州宏豐發(fā)布公告稱,公司控股子公司浙江宏豐銅箔擬與海經(jīng)區(qū)管委會簽署《投資協(xié)議書》,新建年產(chǎn)5萬噸銅箔生產(chǎn)基地項目。

項目用地面積約90畝,總投資21億元,固定資產(chǎn)投資16億元,主要生產(chǎn)4.5-6μm極薄雙面光鋰電銅箔電池負極材料和PCB銅箔,向下游動力電池、儲能電池等廠商提供銅箔材料。

據(jù)了解,浙江宏豐銅箔有限公司法定代表人陳曉 ,注冊資本5000萬元人民幣,地址位于浙江省溫州甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),經(jīng)營范圍包括電子專用材料制造;金屬材料制造;電子專用材料銷售;新材料技術(shù)研發(fā)等。溫州宏豐持有浙江宏豐銅箔有限公司70%股權(quán)。

2.2022年我國磷酸鐵鋰產(chǎn)量119.6萬噸,同比增幅約為160.6%

1月31日,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會發(fā)布數(shù)據(jù),據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會統(tǒng)計,2022年我國鋰離子電池正極材料產(chǎn)量如下:三元正極材料產(chǎn)量65.6萬噸,同比增幅約為48.8%;磷酸鐵鋰產(chǎn)量119.6萬噸,同比增幅約為 160.6%;鈷酸鋰產(chǎn)量7.8萬噸,同比下降約為22.8%;錳酸鋰產(chǎn)量8.7萬噸,同比下降約為21.6%。

2022年,我國鋰行業(yè)仍保持了較快增長速度,據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會統(tǒng)計,2022年我國基礎(chǔ)鋰鹽產(chǎn)量如下:碳酸鋰產(chǎn)量39.50萬噸(產(chǎn)能約60萬噸),同比增幅約為32.5%;氫氧化鋰產(chǎn)量24.64萬噸(產(chǎn)能約36萬噸),同比增幅約為29.5%;氯化鋰產(chǎn)量2.22萬噸(產(chǎn)能約3.5萬噸),同比下降約27.2%。

3.安徽滁州6GWh動力電池生產(chǎn)基地開工,總投資30億元

1月30日,安徽利維能滁州基地二期項目正式開工。

據(jù)悉,安徽利維能動力電池有限公司專注于動力和儲能電池產(chǎn)品及其系統(tǒng)的研發(fā)制造,產(chǎn)品廣泛應用在消費級儲能、城市出行、工業(yè)搬運和鉛酸替代等場景,一期產(chǎn)能4GWh于2021年底全面投產(chǎn),2022年產(chǎn)值超過10億元。

據(jù)了解,此次開工建設(shè)的利維能滁州基地二期項目總投資30億元,主要產(chǎn)品為軟包、方型短刀和46大圓柱系列動力電池,規(guī)劃產(chǎn)能6GWh,項目分兩年實施,2023年完成一階段3GWh產(chǎn)能建設(shè),2024年完成二階段3GWh。到2025年,利維能滁州基地一、二兩期落實總投資50億元,形成10GWh動力電池產(chǎn)能。

4.億緯鋰能60GWh動力儲能電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項目落地荊門高新區(qū),總投資約108億元

1月31日晚間,億緯鋰能公告稱,子公司億緯動力擬與荊門高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會簽訂《合同書》,在荊門高新區(qū)投資建設(shè)60GWh動力儲能電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項目,項目總投資額約108億元。

這是2023年開年以來,億緯鋰能公布的第二筆大額投資。

1月18日晚間,億緯鋰能發(fā)布了系列投資公告,宣布在成都、曲靖分別投建電池生產(chǎn)項目。

具體來看,擬與成都簡陽市人民政府簽訂20GWh動力儲能電池生產(chǎn)基地項目,總投資約100億元;在云南曲靖投建年產(chǎn)23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目,總投資額55億元。

5.江西省未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃:支持鋰電池、釩電池等二次電池在風光發(fā)電配建儲能

1月30日,江西省人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《江西省未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2023-2035年)》的通知。

《規(guī)劃》中提到,發(fā)揮江西鋰電、全釩液流電池及其儲能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,重點發(fā)展高能量比、高可靠性的鋰離子電池、固態(tài)電池、液流電池、鈉離子電池、超級電容器,推動新型儲能高質(zhì)量、規(guī)?;l(fā)展。

以上饒、宜春為重點,推動源、網(wǎng)、荷、儲各環(huán)節(jié)的新型技術(shù)應用和運行模式創(chuàng)新,鼓勵發(fā)電側(cè)儲能等新型能源利用方式,探索“新能源+儲能”發(fā)展模式。加快建設(shè)培育穩(wěn)定的、與分布式新能源應用及區(qū)域智能微電網(wǎng)建設(shè)融合的新能源領(lǐng)域儲能市場。支持鋰電池、釩電池等二次電池在光伏、風力等新能源發(fā)電配建儲能、電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻通信基站儲能等推廣應用,開展綜合性儲能技術(shù)應用示范。加快提升電池材料性能品質(zhì),推動高性能鋰電池研發(fā)制造。支持開展砷化鎵多層空間電池、晶硅/鈣鈦礦疊層電池等前沿光伏電池技術(shù)研發(fā)。支持將新型儲能納入綠色金融體系,推動設(shè)立儲能發(fā)展基金,鼓勵社會資本參與。

6.2022年城市新能源銷量TOP20:上海以332471輛位居第一,杭州以213002輛位居第二,北京跌出前三

在政策、車企和消費者的共同努力下,2022年的車市,以9.5%的增速收尾。尤其是新能源汽車市場,保持高倍速增長,提前三年達成20%的滲透率目標。整理2022年城市銷量數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),前20座城市貢獻度接近四成。具體來看,年銷量超30萬輛的目前唯有上海;銷量在20萬-30萬輛之間的有杭州、深圳兩座城市;第四名到第十名銷量均在10萬-20萬輛左右;第十一名到二十名則在6萬-10萬輛之間。

這其中,上海表現(xiàn)最穩(wěn),2022年新能源銷量高達33萬輛,斷層第一。這應與本地政策支持力度大、經(jīng)濟發(fā)達、消費者環(huán)保意識較強、新能源配套設(shè)施較為完善等多重因素有關(guān)。

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