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安馳新能源 以致遠(yuǎn)
2023.3.27最新行業(yè)資訊
時間: 2023-03-27    瀏覽量: 635

1.中核集團(tuán)啟動2023年儲能電池集采,單體容量280Ah,總?cè)萘?.5GWh

又一央企開啟2023年儲能電池大規(guī)模集采。此前,中核集團(tuán)發(fā)布總規(guī)模1.2GW/3.2GWh的儲能系統(tǒng)集采。

3月23日,國能信控發(fā)布2023年磷酸鐵鋰單體電池框架招標(biāo)。采購容量1.5GWh,主要用于集成高壓儲能系統(tǒng),開展儲能項目建設(shè)。

該項目招標(biāo)范圍為磷酸鐵鋰單體電池,單體容量280Ah,總?cè)萘?.5GWh。其中標(biāo)段I包含0.9GWh,標(biāo)段II包含0.4GWh,標(biāo)段III包含0.2GWh。

2.吉利控股與江西省簽署合作協(xié)議,涉及汽車制造、動力電池、充換電等

近日,江西省人民政府與吉利控股集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

消息顯示,吉利控股將與江西在汽車制造、動力電池、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域開展深入合作,共同打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的生態(tài)圈,加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。2022年,吉利汽車單車銷售收入10.3萬元,同比增長29.6%,平均單車毛利1.75萬元,同比增長11.1%。

3.電動汽車時代來臨,阿根廷礦業(yè)2022年累計出口額達(dá)38.6億美元創(chuàng)下10年新高

據(jù)路透社報道,阿根廷經(jīng)濟(jì)部日前公布,受全球電動汽車需求增加、鋰價上漲的推動,該國采礦業(yè)2022年累計出口額達(dá)38.6億美元,創(chuàng)10年新高。

根據(jù)最新報告,阿根廷2022年鋰礦出口額較前年激增234%,占全國礦業(yè)出口總額的五分之一。今年頭兩個月,該國鋰礦出口額較去年同期增長了一倍多,單2月份的出口額就達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的5800萬美元。

阿根廷經(jīng)濟(jì)部門預(yù)計今年國內(nèi)礦業(yè)收入將達(dá)到60億美元,鋰礦出口額也將持續(xù)增加,因為國家即將啟動兩個新的鋰礦項目并對現(xiàn)有的兩處礦址進(jìn)行擴(kuò)建。

4.LG新能源擬在美投建電池工廠,年產(chǎn)能4.GWh,總投資55億美元

據(jù)外媒報道,LG新能源3月24日表示,將在美國亞利桑那州投資7.2萬億韓元(約合55億美元)建設(shè)一個大型電池制造園區(qū),該大型電池制造園區(qū)將擁有43GWh的年產(chǎn)能,其中圓柱形電池工廠的年產(chǎn)能為27GWh,磷酸鐵鋰電池工廠年產(chǎn)能為16GWh。

5.2月荷蘭電動汽車注冊量為10310輛,同比提升59%

EV Volumes的數(shù)據(jù)顯示,上個月荷蘭電動汽車注冊量為10,310輛,同比提升了59%,并且實現(xiàn)了有史以來第二高的2月銷量。憑借這一漲幅,2月荷蘭電動汽車市場份額從去年同期的28%提升到了37%。

當(dāng)前荷蘭汽車市場的電氣化程度正在變得越來越高,與插電式混合動力汽車(PHEV)相比,純電動汽車(BEV)的優(yōu)勢越來越大。2月,荷蘭BEV注冊量大約為6,400輛,同比提升67%,市場份額為23%;PHEV的注冊量大約為3,900輛,同比提升40%,市場份額為14%。

截止2月底,荷蘭2023年電動汽車?yán)塾嬜粤看蠹s為1.92萬輛,其中1.14萬輛為BEV,另外7,800輛為PHEV。

6.國佳硅基負(fù)極產(chǎn)業(yè)化項目在內(nèi)蒙古開工,總投資200億元

3月24日,國佳(內(nèi)蒙古)新材料有限公司硅基負(fù)極產(chǎn)業(yè)化項目開工儀式在呼和浩特經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)園區(qū)舉行。

國佳(內(nèi)蒙古)新材料有限公司硅基負(fù)極產(chǎn)業(yè)化項目總投資200億元,規(guī)劃建設(shè)1200條粉體生產(chǎn)線,建成后可年產(chǎn)10萬噸硅碳負(fù)極材料,年產(chǎn)值可達(dá)240億元,年納稅可達(dá)20億元。

7.1月比亞迪(弗迪電池)磷酸鐵鋰裝機(jī)5.5GWh,首次超過寧德時代,2月弗迪電池在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域裝機(jī)量再超寧德時代,連續(xù)兩月位居國內(nèi)第一

今年2月,中國市場動力電池裝機(jī)量開始穩(wěn)步回暖。動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示,今年2月中國市場動力電池裝機(jī)量約為22.7GWh,同比增長68%,環(huán)比增長40.4%。

中國市場2月裝機(jī)量TOP10依次為寧德時代、弗迪電池、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、LG新能源、欣旺達(dá)、蜂巢能源、孚能科技和瑞浦蘭鈞。

從電池類型來看,磷酸鐵鋰在2月裝機(jī)量為16.2GWh,同比115.3%,占比71.3%;三元電池裝機(jī)量為6.5GWh,同比增長9.2%,占比降至28.6%。值得注意的是,今年1月,比亞迪(弗迪電池)磷酸鐵鋰裝機(jī)5.5GWh,首次超過寧德時代(1月磷酸鐵鋰裝機(jī)3.6GWh)。2月,弗迪電池在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域裝機(jī)量再超寧德時代,連續(xù)兩月站穩(wěn)國內(nèi)第1。中創(chuàng)新航、億緯鋰能、蜂巢能源、欣旺達(dá)、瑞浦蘭鈞緊隨其后。其中,億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、中創(chuàng)新航2月裝機(jī)量同比均出現(xiàn)大幅增長。

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