1.厚生新能源鋰電池隔膜生產西南基地項目簽約重慶銅梁，總投資65億元，占地560畝
近日，江蘇厚生新能源鋰電池隔膜生產西南基地項目簽約活動在重慶銅梁舉行。
據了解，該項目由江蘇厚生新能源科技有限公司（簡稱：厚生新能源）投資建設，項目計劃總投資65億元，占地560畝，年產濕法基膜和濕法涂覆隔膜25億㎡。
資料顯示，厚生新能源成立于2017年11月，是一家高端鋰電池隔膜制造商。公司位于江蘇省常州市金壇區(qū)華羅庚高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，年產鋰離子電池隔膜10億㎡，應用于新能源汽車動力電池、3C消費電池、儲能電池等領域。
2.永杉鋰業(yè)年產4.5萬噸鋰鹽項目二期于湖南望城開工，總投資10億元
4月11日上午，永杉鋰業(yè)年產4.5萬噸鋰鹽項目二期在湖南長沙望城經開區(qū)銅官工業(yè)園正式開工。
消息顯示，永杉鋰業(yè)鋰鹽項目二期總投資10億元，計劃新建1條1.5萬噸電池級氫氧化鋰產線、1條5000噸電池級碳酸鋰產線，建成后年產能可達4.5萬噸，投產達標后營收將突破百億元。
3.現代承諾為電動化轉型豪擲約1239億人民幣，欲躋身全球三大電動汽車制造商
據外媒報道，現代汽車集團已承諾到2030年將投資約24萬億韓元（合182億美元），以尋求提高電動汽車的產量。此外，現代汽車集團還為自己設定了目標——成為全球三大電動汽車制造商之一。
根據4月11日發(fā)布的聲明，現代汽車集團計劃到2030年將其在韓國的電動汽車年產量提高到151萬輛，約占其全球電動汽車總產量（364萬輛）的40%。
4.福特在加拿大的奧克維爾工廠將于2024年開始生產電動汽車
福特在安大略省奧克維爾的工廠將在2024年第二季度開始將其13億美元（89.47億人民幣）改造成一個電動汽車組裝廠。該汽車制造商周二表示，改造工作預計需要六個月才能完成。
該工廠目前生產汽油動力的Edge和林肯Nautilus跨界車，將被重新命名為奧克維爾電動汽車綜合體，并將包括一個40.7萬平方英尺的電池裝配廠。該工廠將使用福特在肯塔基州的BlueOvalSK電池生產園區(qū)提供的電池模組。
5.會昌宏氟高新材料擬于江西會昌投建年產1000噸新型鋰電富鋰材料建設項目
近日，江西會昌發(fā)布會昌宏氟高新材料有限責任公司年產1000噸新型鋰電富鋰材料建設項目環(huán)境影響報告書第一次公示。
項目新建甲類倉庫、甲類車間等，形成年產1000噸新型鋰電富鋰材料（二氟磷酸鋰800噸/年、二氟草酸硼酸鋰150噸/年、四氟硼酸鋰50噸/年）生產能力。
會昌宏氟高新材料有限責任公司成立于2020年12月17日，注冊資本為1000萬元人民幣，位于江西省贛州市會昌縣筠門嶺鎮(zhèn)九二工業(yè)基地，所屬行業(yè)為化學原料和化學制品制造業(yè)。
