1.正威先進碳材料產(chǎn)業(yè)園項目簽約落地,總投資100億元
日前,山東沂水縣人民政府與正威國際集團簽約建設(shè)先進碳材料產(chǎn)業(yè)園項目。
據(jù)了解,正威沂水先進碳材料產(chǎn)業(yè)園項目是正威集團在山東沂水縣投資的第一個項目,內(nèi)容涵蓋鋰離子電池負極材料、石墨烯潤滑油、石墨烯發(fā)熱膜、聚酰亞胺薄膜、5G新材料、供應(yīng)鏈以及先進碳材料產(chǎn)業(yè)。該項目投資100億元建設(shè),占地1110畝。主要建設(shè)內(nèi)容分三部分:一是建設(shè)鋰離子電池負極材料等5個工業(yè)項目,高標準打造正威沂水先進碳材料產(chǎn)業(yè)園。二是建設(shè)環(huán)渤海供應(yīng)鏈總部項目,充分利用臨沂物流優(yōu)勢。三是建設(shè)正威先進碳材料產(chǎn)業(yè)研究院,培育一批原創(chuàng)性碳材料、石墨烯產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域的瞪羚企業(yè)、獨角獸企業(yè)。
2.上汽集團旗下又一動力電池工廠量產(chǎn),首期產(chǎn)能3GWh
4月17日,上海新動力汽車科技股份有限公司(動力新科,600841)動力電池量產(chǎn)線實現(xiàn)貫通,迎來首批產(chǎn)品下線。
據(jù)悉,目前該動力電池工廠首期產(chǎn)能6萬臺(3GWh),產(chǎn)線可兼容30-140度電多種電池PACK品種,整線以16臺機器人為核心,可以隨時調(diào)整程序,完成產(chǎn)線多品種的切換組合,模組線自動化率達到70%;PACK線取消了傳統(tǒng)的輥道輸送系統(tǒng),以22臺AGV小車背負產(chǎn)品工作臺,構(gòu)成柔性的產(chǎn)品線,實現(xiàn)工位的自由組合。后期將進一步拓展產(chǎn)品線,支持全系列商用車動力電池配套生產(chǎn)。
3.大眾將攜手多家企業(yè),打造印尼電動汽車電池生態(tài)系統(tǒng)
據(jù)外媒報道,印度尼西亞投資部長Bahlil Lahadalia表示,大眾汽車將在該國建立一個電動汽車電池生態(tài)系統(tǒng),并將與礦商淡水河谷(Vale)、汽車制造商福特和中國電池礦物生產(chǎn)商浙江華友鈷業(yè)合作。
當前汽車制造商們正在尋求讓印尼提供用于生產(chǎn)電動車電池的原材料,電池是電動汽車中成本最高的零部件,占汽車售價的40%左右,車企此舉旨在降低成本,縮小與電動車市場領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的差距。
4.英聯(lián)股份投近31億項目開工:年產(chǎn)復(fù)合銅箔5億㎡,復(fù)合鋁箔1億㎡
4月16日,總投資30.89億元的英聯(lián)復(fù)合集流體項目在江蘇高郵奠基開工。
據(jù)悉,英聯(lián)復(fù)合集流體項目由英聯(lián)股份(002846)投資建設(shè)。項目立項總投資30億元,用地300畝,新建標準化廠房及附屬用房20萬平方米。其中,設(shè)備投資23億元,新建新能源汽車動力鋰電池復(fù)合銅箔生產(chǎn)線100條和鋁箔生產(chǎn)線10條,年產(chǎn)復(fù)合銅箔5億平方米、復(fù)合鋁箔1億平方米。2023年將在過渡工廠建成復(fù)合銅箔生產(chǎn)線10條,復(fù)合鋁箔產(chǎn)線1條,當前已建成1條生產(chǎn)線,并已投入量產(chǎn)使用。
5.廣東梅州與南網(wǎng)儲能、國家電投等9家企業(yè)簽訂儲能產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議,預(yù)計投資60億
4月18日,“廣東梅州招商推介會·五華縣儲能產(chǎn)業(yè)專場”活動在廣州舉行,現(xiàn)場與9家企業(yè)簽約意向投資60億元?;顒蝇F(xiàn)場舉行了新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題招商推介,梅州市政府、五華縣政府分別與南方電網(wǎng)儲能股份有限公司、南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻(廣東)儲能科技有限公司、國家電投集團江西電力有限公司、國華投資廣東分公司、中國二十二冶集團有限公司、廣東印象華云新能源環(huán)??萍加邢薰?、廣東紫光電氣有限公司、梅州市粵智新能源科技有限公司、梅州市五華粵風新能源有限公司簽訂儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作共建和項目投資協(xié)議。
6.2022年德國出口電動汽車50萬輛 出口額242億歐元
根據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局周四公布數(shù)據(jù),2022年德國出口電動汽車50萬輛,出口額242億歐元,與2021年相比增長65.2%。其中最大出口目的國是英國(14.0%),美國緊隨其后(13.1%)。同期進口電動汽車35.8萬輛,進口額105億歐元,增長22.2%。
另一方面,德燃油車出口基本停滯,2022年出口148萬輛,出口額555億歐元,比2021年少0.3%。其中最大出口目的國是中國(14.0%),其次是美國(11.9%)。同期燃油車進口100萬輛,進口額235億歐元,減少12.8%。
2022年德出口輕型混合動力汽車640500輛,出口額285億歐元,增長16.4%,進口27.2萬輛,進口額80億歐元,增長近三分之一。2022年德出口插電式混合動力汽車253300輛,出口額114 億歐元,減少4%,進口250600輛,進口額90億歐元,增長超過12%。2022年德63家汽車制造企業(yè)實現(xiàn)3851億歐元銷售額,再創(chuàng)新高,增長近三分之一,占德工業(yè)銷售總額比重為17.4%。