1.國家發(fā)改委與德國寶馬、奔馳、大眾簽署合作：共同推動新能源汽車研發(fā)創(chuàng)新和推廣應用
當?shù)貢r間6月19日至20日，在兩國總理見證下，國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔與大眾汽車集團、梅賽德斯—奔馳集團和德國寶馬在柏林簽署合作意向書。
據(jù)了解，近年來，中德汽車產業(yè)合作態(tài)勢良好，兩國企業(yè)在新能源汽車等領域合作持續(xù)深化。本次與三家集團所簽署的合作意向書，均旨在促進中德汽車產業(yè)合作，共同推動新能源汽車研發(fā)創(chuàng)新和推廣應用，促進汽車產業(yè)電動化智能化轉型，推動節(jié)能減排和綠色低碳發(fā)展。
Wood Mackenzie數(shù)據(jù)顯示，作為重要儲能市場之一，2022年美國儲能市場裝機量創(chuàng)紀錄達4.8 GW，預計2023年至2027年間其裝機量將達到近75GW。
基于本土電池供應較為薄弱的現(xiàn)狀，美國儲能企業(yè)主要以儲能系統(tǒng)集成商的角色參與美國儲能市場，而采購中國儲能電池也成為其提高儲能系統(tǒng)市場占有率的重要“法寶”。僅Powin Energy一家美國儲能企業(yè)，今年以來向中國電池企業(yè)采購的儲能電池計劃，就達去年美國儲能裝機量的數(shù)倍。這也佐證了中國儲能電池在美國儲能產業(yè)鏈中正發(fā)揮著舉足輕重的作用。
3.珠海與協(xié)鑫集團簽署合作協(xié)議：協(xié)鑫40GWh儲能電芯項目將落戶廣東珠海
6月21日上午，廣東省珠海市人民政府與協(xié)鑫集團有限公司簽署合作框架協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，雙方將構建戰(zhàn)略合作伙伴關系，共同推動儲能電芯、儲能PACK電池、移動能源、產業(yè)基金合作、儲能產業(yè)投資等領域合作。
其中提到，協(xié)鑫集團擬將40GWh儲能電芯項目落戶珠海。雙方合作項目落戶珠海后，將進一步增強珠海新能源產業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，吸引上下游新能源企業(yè)集聚，助力珠海打造新能源全產業(yè)鏈高地。
4.多部門強化新能源汽車政策支持，新能源汽車免征購置稅延續(xù)至2025年，減免車購稅將達5200億元
6月21日，財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》。
公告明確，將對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。
5.永泰數(shù)能年產5GWh儲能設備、5萬臺充電樁基地項目落戶安徽宿州，總投資32億元
近日，永泰數(shù)能新能源基地項目落戶安徽宿州。該項目由深圳永泰數(shù)能科技有限公司、深圳中芯能科技有限公司投資建設，總投資32億元。項目分兩期建設，其中一期項目使用廠房，計劃投資10億元，建設年產2GWh儲能設備、年產2萬臺充電樁、年產2萬臺換電柜、年產2萬臺高低壓配電成套生產線。一期達成目標后再啟動二期。二期計劃投資22億元，使用工業(yè)土地約270畝（具體位置和面積另行議定），建設年產3GWh儲能設備、年產3萬臺充電樁、年產3萬臺換電柜、年產3萬臺高低壓配電成套廠房及生產線。
