1、ABF在美國生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,用于卡車領(lǐng)域等
據(jù)海外媒體報道,一家名為American Battery Factory (ABF)的新公司宣布,他們將在美國建立磷酸鐵鋰(LFP)電池工廠網(wǎng)絡(luò),該公司計劃在未來幾個月內(nèi)宣布合作關(guān)系和其第一座生產(chǎn)設(shè)施。據(jù)悉,ABF是由電池和太陽能產(chǎn)品供應(yīng)商Lion Energy成立的。該公司在公告中稱,ABF計劃生產(chǎn)用于靜態(tài)設(shè)備的磷酸鐵鋰電池,以及用于卡車、公共汽車、有軌電車、農(nóng)業(yè)車輛、電動自行車、滑板車、叉車和重型建筑設(shè)備等電動車輛所使用的電池。
2、比亞迪獲新加坡最大出租車運營商訂單,共計100臺全新e6車型
日前,比亞迪官方宣布獲得新加坡最大出租車運營商ComfortDelGro全新e6訂單,共計100臺。據(jù)了解,新加坡最大出租車運營商ComfortDelGro向比亞迪訂購100臺全新e6,組建該公司首支純電動出租車隊,并于2022年下半年投入運營。比亞迪全新e6搭載刀片電池,單次充電續(xù)航里程可達520km,配備高效車載充電器,從20%到80%電量充電最快僅需約40分鐘。
3、三星SDI、浦項宣布建造固態(tài)電池生產(chǎn)線計劃
據(jù)外媒報道,3月14日,三星SDI和浦項集團(Posco Group)分別宣布了建造固態(tài)電池生產(chǎn)線的計劃。
三星SDI表示,已開始在韓國京畿道水原市建設(shè)一座占地6500平方米的電動汽車固態(tài)電池試點生產(chǎn)線。該公司沒有透露生產(chǎn)線的完工時間。根據(jù)該計劃,三星SDI將引進固體電解質(zhì)和金屬陰極的生產(chǎn)設(shè)施和系統(tǒng)。三星SDI還計劃在新的生產(chǎn)線中采用一種新的生產(chǎn)方法和基礎(chǔ)設(shè)施,如以一種能使離子在充電過程中順利移動的方式生產(chǎn)電池。
當(dāng)天,浦項集團也公布在韓國慶尚南道梁山市建設(shè)一座新的固態(tài)電池生產(chǎn)設(shè)施。浦項在聲明中表示,“從2022年下半年開始,新生產(chǎn)設(shè)施將每年生產(chǎn)24噸固體電解質(zhì)。我們預(yù)計固態(tài)電池市場將從2030年開始成熟?!逼猪椀哪繕?biāo)是從2030年開始,每年生產(chǎn)68萬噸陽極和陰極。
4、特斯拉在美國和中國同時漲價,一周內(nèi)提價兩次
據(jù)外媒報道,3月15日,特斯拉在中國和美國漲價,這是該公司不到一周內(nèi)的第二次漲價。此前,馬斯克曾表示,特斯拉面臨著巨大的通脹壓力。中國市場,特斯拉曾在3月10日上調(diào)了部分Model 3和Model Y的價格,漲價幅度為1萬元。3月15日,特斯拉再次將部分Model 3和Model Y的價格上調(diào)了約5%。Model 3高性能版的價格為36.79萬元,上漲了1.8萬元。Model Y長續(xù)航版的價格為37.59萬元,也上漲了1.8萬元。
5、松下在美電池廠或進入選址環(huán)節(jié) 最快2024年投產(chǎn)并向特斯拉供貨
3月15日,據(jù)財聯(lián)社報道,松下公司正在就美國電動汽車電池新工廠的選址進行考察。
消息人士稱,這家特斯拉的長期電池供應(yīng)商已經(jīng)挑選出幾個地點,包括一個位于俄克拉荷馬州的工廠和另一個位于堪薩斯州的工廠。
他們透露,該工廠可能最快于2024年開始投產(chǎn)。不過目前情況是,松下還在根據(jù)土地和勞動力價格以及地方補貼來權(quán)衡工廠的地點。
6、獲蜂巢能源支持,Exide將在印度建電池工廠,后期將適用于電動汽車和定置型應(yīng)用
據(jù)外媒報道,印度電池制造商Exide Industries計劃在印度建立一家電池工廠,年產(chǎn)能不到10 GWh。Exide公司表示,新工廠生產(chǎn)的電池將適用于電動汽車和定置型應(yīng)用,不過Exide不會自行開發(fā)電池。Exide此舉得到了中國電池制造商蜂巢能源(SVOLT)的進一步支持。
根據(jù)協(xié)議,蜂巢能源將授權(quán)Exide使用、開發(fā)和商業(yè)化其電池技術(shù),并將協(xié)助Exide建立電池工廠,以在印度生產(chǎn)鋰離子電池。工廠具體的選址還沒宣布,但很可能是一個最先進的新建制造設(shè)施,至少蜂巢能源已經(jīng)承諾支持這一點。
7、富士康計劃斥資90億美元在沙特建廠,生產(chǎn)微芯片和電動車零部件
據(jù)《華爾街日報》3月14日報道,富士康正在與沙特阿拉伯政府洽談,計劃在沙特建設(shè)價值90億美元的新工廠。據(jù)悉,新工廠將位于沙特新科技城市Neom,將生產(chǎn)微芯片、電動汽車零部件以及顯示器等其他電子部件產(chǎn)品。一位知情人士表示,富士康正以幫助沙特建立高科技制造業(yè)為由,向沙特政府尋求包括融資、免稅期和水電補貼在內(nèi)的大規(guī)模激勵措施。當(dāng)前沙特正尋求經(jīng)濟多元化,擺脫對石油的依賴。另一位知情人士稱,沙特可能會提供直接的股權(quán)合作投資、工業(yè)發(fā)展貸款、當(dāng)?shù)劂y行的低息貸款和出口信貸,以與富士康可能考慮的其他國家競爭。
8、名古屋大學(xué)開發(fā)新型電子元件 提高太陽能電池的穩(wěn)定性和電導(dǎo)率
日本名古屋大學(xué)(Nagoya University)的研究人員開發(fā)了一種新型SiOx層,既能實現(xiàn)高度鈍化,又可以提高電導(dǎo)率。這種新型電觸點名為“在超薄介質(zhì)中增強鈍化觸點的納米晶傳輸路徑”(NAnocrystalling Transport path in Ultrathin dielectrics for REinforcing passivating contact,簡稱NATURE觸點),由夾在兩層富氧SiOx之間的硅納米顆粒層構(gòu)成的三層結(jié)構(gòu)組成。研究人員Dr. Gotoh表示:“可以把鈍化膜想象成帶門的高墻。在NATURE觸點中,SiOx層是高墻,Si納米晶體是門?!痹搱F隊制造了NATURE觸點,并將其置于不同的退火條件下。研究人員通過透射電鏡術(shù)來研究觸點,結(jié)果發(fā)現(xiàn)在 750 °C的退火溫度下,觸點中可以形成硅納米晶。另外,研究人員探討觸點的電氣性能,并發(fā)現(xiàn)NATURE的觸點電阻和復(fù)合電流可與與現(xiàn)有觸點相媲美,如隧穿氧化物鈍化觸點(TOPCon)和多晶硅氧化物(POLO)觸點。復(fù)合電流(recombination current)現(xiàn)象會導(dǎo)致太陽能電池中出現(xiàn)電流和電壓損失,并降低其效率。
研究人員表示,NATURE觸點解決了鈍化層的保護性和導(dǎo)電率之間的權(quán)衡關(guān)系。這一發(fā)展將推動實現(xiàn)未來的建筑集成光伏(BIPV)和車輛集成光伏(VIPV),幫助在未來的低碳社會獲得零能源建筑和太陽能汽車。