1.小米和華為投資固態(tài)電池研發(fā)商衛(wèi)藍新能源
根據(jù)企查查信息，日前北京衛(wèi)藍新能源科技有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本從5803.68萬增至6136.7286萬元，新增湖北小米長江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)有限合伙、華為關(guān)聯(lián)公司深圳哈勃科技投資合伙企業(yè)有限合伙、寧波吉利藍色計劃企業(yè)管理合伙企業(yè)等多位股東。
官方資料顯示，衛(wèi)藍新能源成立于2016年，主攻混合固態(tài)電池與全固態(tài)電池，是中國科學院物理研究所清潔能源實驗室固態(tài)電池技術(shù)的唯一產(chǎn)業(yè)化平臺。其總部位于北京，在北京房山、江蘇溧陽和浙江湖州擁有3大生產(chǎn)基地。
2.日產(chǎn)和Enel推出“第二生命”儲能系統(tǒng)，將電動汽車舊電池用于電網(wǎng)
據(jù)外媒報道，日產(chǎn)公司（Nissan）和意大利國家電力公司（Enel）共同推出第二生命項目（Second Life）。該項目旨在將日產(chǎn)電動汽車用過的電池，重新用于西班牙梅利利亞（Melilla）的一家傳統(tǒng)發(fā)電廠，以提高電網(wǎng)穩(wěn)定性，滿足獨立網(wǎng)絡的需求。該發(fā)電廠由Enel的西班牙子公司恩德薩（Endesa）運營。
作為歐洲的一項開創(chuàng)性舉措，該項目基于循環(huán)經(jīng)濟原則，已被世界經(jīng)濟論壇（WEF）選為“成員計劃”。
作為合作的一部分，日產(chǎn)公司提供電動汽車電池和Loccioni系統(tǒng)集成器，以確保在循環(huán)過程中合理集成所需電池。當電動汽車電池的使用壽命結(jié)束時，這些電池就會被回收利用，并組裝在大型固定存儲系統(tǒng)中。
在恩德薩位于梅利利亞的工廠，該系統(tǒng)與相關(guān)設(shè)施集成在一起，以避免電力過載期間出現(xiàn)斷電現(xiàn)象。這將有助于提高電網(wǎng)可靠性，為當?shù)鼐用裉峁┏掷m(xù)的電力服務。該備用發(fā)電機由48塊日產(chǎn)LEAF舊電池和30塊新電池組成。
3.英國計劃投資16億英鎊于2030年前建設(shè)30萬座充電站
據(jù)外媒報道，英國政府希望到2030年時，將該國的電動汽車公共充電點的數(shù)量增加到30萬個，為了實現(xiàn)這個目標，英國將投資16億英鎊。該國政府還希望消除各種障礙，讓企業(yè)引進充電設(shè)施。該計劃還旨在減少英國對外國石油進口的依賴，提高能源安全，降低全球能源價格波動對英國產(chǎn)生的影響。
4.國軒高科230Wh/kg磷酸鐵鋰電池將于年底量產(chǎn)
3月26日下午，國軒高科黨委書記、董事長 李縝先生在以“迎接新能源汽車市場化發(fā)展新階段”為主題的2022中國電動汽車百人會論壇之高層論壇中透露：“國軒高科210Wh/kg的磷酸鐵鋰電池已經(jīng)是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，而230Wh/kg的磷酸鐵鋰電池也將在今年底逐步走向量產(chǎn)。屆時，磷酸鐵鋰電池將在更大范圍替代三元鋰電池。”
與此同時，目前國軒高科正致力于改變?nèi)囯姵乇旧砑夹g(shù)，如360Wh/kg三元半固態(tài)電池正在快速走向產(chǎn)業(yè)化，以減少對諸如鎳、鈷等稀缺資源的依賴。
5.Fluence公司為AGL公司部署的項目提供50MW/50MWh電池儲能系統(tǒng)
據(jù)外媒報道，全球儲能系統(tǒng)集成商和服務商Fluence公司日前表示，計劃為在澳大利亞部署一個50MW/50MWh儲能項目提供電池儲能系統(tǒng)，該項目將用于展示智能逆變器技術(shù)支持澳大利亞電網(wǎng)穩(wěn)定運營的能力。
計劃部署的Broken Hill大型鋰離子電池儲能系統(tǒng)將配備并網(wǎng)逆變器，這將提高電力系統(tǒng)強度，并允許更大程度地整合可再生能源。Fluence公司將為該項目提供電池儲能系統(tǒng)，并已于2021年初與AGL公司簽署一份框架協(xié)議。澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施服務集團Valmec公司將與Fluence公司合作部署該項目。
6.嘉元科技擬投資不超過10億元于江西贛州新建年產(chǎn)1.5萬噸電解銅箔項目
3月24日嘉元科技公告，公司在做好位于江西省贛州市龍南市年產(chǎn)2萬噸項目的基礎(chǔ)上，擬以全資子公司江西嘉元科技有限公司作為項目實施主體，投資建設(shè)江西嘉元新增年產(chǎn)1．5萬噸電解銅箔項目，投資金額不超過10億元。
7.贛鋒鋰業(yè)擬3.15億元投資上海聚錦歸，以加強在鋰資源上游布局的投資和發(fā)展能力
近日，贛鋒鋰業(yè)公告，公司擬以自有資金3.15億元投資上海聚錦歸的可轉(zhuǎn)債，期限為兩年；上海聚錦歸同意以其持有的新余贛鋒礦業(yè)有限公司18%的股權(quán)向公司提供質(zhì)押擔保。于可轉(zhuǎn)債到期日，公司可以選擇由上海聚錦歸歸還公司前述可轉(zhuǎn)債投資本金和利息，也可以選擇將前述可轉(zhuǎn)債投資本金轉(zhuǎn)換為上海聚錦歸47.37%的有限合伙份額，并進一步置換為新余贛鋒礦業(yè)有限公司18%的股權(quán)，置換完成后，公司將持有新余贛鋒礦業(yè)有限公司共計80%股權(quán)，且不再持有上海聚錦歸合伙份額，上海聚錦歸將持有新余贛鋒礦業(yè)有限公司共計20%股權(quán)。
公告顯示，新余贛鋒礦業(yè)間接擁有位于江西省上饒市橫峰縣的松樹崗鉭鈮礦項目，該項目目前擁有1個探礦許可證，探礦權(quán)轉(zhuǎn)采礦權(quán)的相關(guān)手續(xù)正在辦理中。
贛鋒鋰業(yè)表示，本次對外投資上海聚錦歸可轉(zhuǎn)債是為了幫助推動新余贛鋒礦業(yè)旗下松樹崗鉭鈮礦項目的投產(chǎn)進度，加強公司在鋰資源上游布局的投資和發(fā)展能力，有利于進一步提升公司的核心競爭力和盈利能力。
8.中能科技全自動化儲能現(xiàn)代制造工廠將于4月竣工投產(chǎn)，年產(chǎn)能最高達4GWh
中能鋰電科技泰州有限公司以全資子公司翠鳥新能源科技（南通）有限公司為載體的南通生產(chǎn)基地將于4月竣工投產(chǎn)。
據(jù)了解，翠鳥新能源科技（南通）有限公司成立于2021年9月，位于南通海安市，總投資超過1億元人民幣。公司圍繞儲能鋰電池系統(tǒng)打造出一座占地123畝，年產(chǎn)能最高達4GWh的可視化現(xiàn)代智能制造工廠。工廠內(nèi)配備車規(guī)級智能模組產(chǎn)線、帶物流AGV的自動Pack生產(chǎn)線，以及具備高壓集裝箱儲能系統(tǒng)性能及工況模擬測試的實驗室。整線采用柔性化設(shè)計，可以快速完成多款產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換生產(chǎn)，可兼容單多排模組生產(chǎn)以及多種焊接方式，滿足不同客戶的定制化產(chǎn)品生產(chǎn)。
值得一提的是，該工廠關(guān)鍵焊接工藝采用IPG最先進的“零”缺陷方案，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量。
