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安馳新能源 以致遠(yuǎn)
2024.5.13最新行業(yè)資訊
時(shí)間: 2024-05-13    瀏覽量: 498

1、習(xí)近平 | 中國新能源產(chǎn)業(yè)不存在所謂“中國產(chǎn)能過剩問題”

習(xí)近平指出,中國新能源產(chǎn)業(yè)在開放競爭中練就了真本事,代表的是先進(jìn)產(chǎn)能,不僅豐富了全球供給,緩解了全球通脹壓力,也為全球應(yīng)對(duì)氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型作出巨大貢獻(xiàn)。不論是從比較優(yōu)勢還是全球市場需求角度看,都不存在所謂“中國產(chǎn)能過剩問題”。中歐合作的本質(zhì)是優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏,雙方在綠色和數(shù)字轉(zhuǎn)型中有著廣泛共同利益和巨大合作空間,雙方應(yīng)該通過對(duì)話協(xié)商妥善處理經(jīng)貿(mào)摩擦,照顧雙方合理關(guān)切。

 

2、中法能源新合作,電池取代核電唱主角

法國時(shí)間5月5日下午,國家主席習(xí)近平抵達(dá)巴黎。中法建交60周年之際,中國國家主席習(xí)近平時(shí)隔五年再度訪歐,第三次對(duì)法國進(jìn)行國事訪問。

法國是中國在歐盟內(nèi)第三大貿(mào)易伙伴和第三大實(shí)際投資來源國,中國則是法國在亞洲第一大、全球第七大貿(mào)易伙伴。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì),今年1月—2月,法國對(duì)華直接投資同比增長高達(dá)585.8%。

中法在航空航天、民用核能、農(nóng)食等傳統(tǒng)領(lǐng)域已經(jīng)有著深厚的合作基礎(chǔ),近年來,雙方在綠色發(fā)展、科技創(chuàng)新等新增長點(diǎn)上的合作不斷加強(qiáng)。此次國家主席習(xí)近平訪法期間,兩國多家企業(yè)簽署了新的合作協(xié)議或諒解備忘錄,據(jù)《財(cái)經(jīng)》綜合公開信息梳理,能源領(lǐng)域依然是兩國經(jīng)貿(mào)合作的核心,而以電池為代表的新能源產(chǎn)業(yè)超越核電成為此次出訪企業(yè)合作的亮點(diǎn)。

 

3、4月我國動(dòng)力和其他電池合計(jì)銷量為73.5GWh,同比增長57%

5月11日,中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2024年4月動(dòng)力電池月度信息。信息顯示,產(chǎn)量方面,4月,我國動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為78.2GWh,環(huán)比增長3.2%,同比增長60.0%。銷量方面,4月我國動(dòng)力和其他電池合計(jì)銷量為73.5GWh,環(huán)比增長0.3%,同比增長57%。裝車量方面,4月,我國動(dòng)力電池裝車量35.4GWh,同比增長40.9%,環(huán)比增長1.4%。

 

4、4月新能源車企戰(zhàn)報(bào):傳統(tǒng)車企圍攻“光明頂” 新勢力車企格局生變

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:在經(jīng)歷了第一季度的激烈角逐后,新能源汽車市場的戰(zhàn)火在第二季度持續(xù)蔓延,與此同時(shí),新的市場格局開始顯現(xiàn),各車企陸續(xù)公布的4月銷量呈現(xiàn)出不同于以往的情況。

據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)(下稱“乘聯(lián)會(huì)”)統(tǒng)計(jì)的銷量數(shù)據(jù),4月銷量TOP15的新能源車企中有三家出現(xiàn)了銷量同比下滑,分別是特斯拉、廣汽埃安和哪吒汽車,其余車企均實(shí)現(xiàn)銷量同比增長。

在銷量增長的企業(yè)中,問界的表現(xiàn)搶眼,其4月銷量同比增長269%。另外,長安汽車、奇瑞汽車、蔚來三家4月銷量同比增長均超100%。

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5、2024年4月全國電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況:全國充電總電量約39.4億度 同比增長47.3%

5月11日,中國充電聯(lián)盟發(fā)布2024年4月全國電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。

截止到2024年4月,全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量TOP15,分別為:特來電運(yùn)營56.5萬臺(tái)、星星充電運(yùn)營52.4萬臺(tái)、云快充運(yùn)營50.7萬臺(tái)、國家電網(wǎng)運(yùn)營19.6萬臺(tái)、蔚景云運(yùn)營15.8萬臺(tái)、小桔充電運(yùn)營14.4萬臺(tái)、南方電網(wǎng)運(yùn)營9.0萬臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營8.4萬臺(tái)、匯充電運(yùn)營7.6萬臺(tái)、依威能源運(yùn)營7.6萬臺(tái)、萬城萬充運(yùn)營5.3萬臺(tái)、蔚藍(lán)快充運(yùn)營5.0萬臺(tái)、萬馬愛充運(yùn)營3.3萬臺(tái)、均悅充3.1萬臺(tái)、昆侖網(wǎng)電運(yùn)營3.1萬臺(tái)。這15家運(yùn)營商占總量的88.0%,其余的運(yùn)營商占總量的12.0%。

充電基礎(chǔ)設(shè)施整體運(yùn)行情況,2024年1-4月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為101.7萬臺(tái),同比上升15.4%。其中公共充電樁增量為25.1萬臺(tái),同比上升10.3%,隨車配建私人充電樁增量為76.7萬臺(tái),同比上升17.1%。截止2024年4月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為961.3萬臺(tái),同比增加57.8%。

充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動(dòng)汽車對(duì)比情況,2024年1-4月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為101.7萬臺(tái),新能源汽車國內(nèi)銷量252.0萬輛,充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長。樁車增量比為1:2.5,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。


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