1.蔚來汽車上海建立31家實驗室進行鋰電池研發(fā)，擬投資2.185億元
北極星儲能網(wǎng)獲悉，近日，上海蔚來汽車有限公司新建研發(fā)項目環(huán)境影響報告表進行報批前公示。蔚來汽車計劃在上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)新建研發(fā)項目，包括從事鋰離子電芯和電池包研發(fā)的31個研發(fā)實驗室，以及1條鋰離子電芯試制線和1條電池包pack線，擬投資2.185億元。研發(fā)實驗室主要從事鋰電池充放電測試、溫度測試、封口測試等。研發(fā)實驗室旨在探索鋰離子電池電芯和電池包在各種不同溫度、拉力、濕度等物理實驗條件下，電芯及電池包的充放電性能、溫度性能、安全性能等。
2.西門子和ABB投資挪威電池初創(chuàng)公司Morrow，初始產(chǎn)能為1GWh
初創(chuàng)公司Morrow電池在由西門子和ABB牽頭的一輪融資中籌集了1億歐元。該公司將利用這筆資金在挪威本土市場建立其第一家電池工廠。挪威電池初創(chuàng)公司Morrow通過由德國企業(yè)集團西門子的投資部門西門子金融服務(wù)公司和瑞士企業(yè)集團ABB牽頭的一輪融資籌集了1億歐元。這家初創(chuàng)公司表示，它將利用這些資金在挪威的阿倫達爾建立其第一個電池工廠，初始產(chǎn)能為1GWh。
3.小鵬汽車發(fā)布財報：一季度營收74.5億 現(xiàn)有自營充電站933座
北極星儲能網(wǎng)獲悉，5月23日小鵬汽車發(fā)布其2022第一季度財報。財報顯示，一季度實現(xiàn)營收74.5億，同步增長152.6%，已經(jīng)連續(xù)7個季度保持同比150%以上增長。2022年第一季度汽車交付量34561輛，較2021年同期上升159%。截至2022年3月31日，小鵬汽車自營充電站進一步擴展至933座充電站，包括757 座小鵬汽車小鵬汽車自營超級充電站及176座目的地充電站。
4.寧德時代與中創(chuàng)新航專利侵權(quán)案再升級，寧德時代要求中創(chuàng)新航賠償金增至5.18億
日前，有報道稱，由于涉訴產(chǎn)品價值金額巨大，寧德時代已向法院申請?zhí)嵘r償金額，要求中創(chuàng)新航賠償超過5.1億元，而寧德時代此前要求中創(chuàng)新航的賠償金額為1.85億元。對此，寧德時代相關(guān)負責人回應(yīng)蓋世汽車稱，“確已將賠償金額提高為5.18億元?！?/span>
2021年7月21日，寧德時代正式起訴中創(chuàng)新航專利侵權(quán)，且案件已被法院受理。寧德時代稱，中創(chuàng)新航涉案專利涉及發(fā)明與實用新型專利，涉嫌侵權(quán)電池已搭載在數(shù)萬輛車上。
對于寧德時代的指控，中創(chuàng)新航并不承認，且宣稱其提供給客戶的產(chǎn)品都經(jīng)過專業(yè)知識產(chǎn)權(quán)團隊的全面風險排查以保障不侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)。而后，中創(chuàng)新航還向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了涉訴專利的無效宣告請求。自此之后，雙方拉開了一場專利糾紛的持久戰(zhàn)。
值得注意的是，寧德時代起訴中創(chuàng)新航的時間段，后者正有意尋求上市機會。彼時有觀點認為，專利糾紛案件解決持續(xù)的時間比較長，這對于正在籌備IPO的中創(chuàng)新航并不是一件有利的事。
5.美國能源部提供5.05億美元用于支持長時儲能技術(shù)商業(yè)化運營
為了幫助可以為電網(wǎng)供電10小時以上的長時儲能系統(tǒng)實現(xiàn)商業(yè)化運營，美國能源部日前啟動了一項耗資5.05億美元的四年期計劃。該計劃旨在降低儲能部署障礙，并為用戶側(cè)試點項目以及大型公用事業(yè)規(guī)模的示范項目的部署提供支持。
美國能源部于5月12日宣布了這項計劃，該計劃將利用其機構(gòu)、研究實驗室和行業(yè)的專有儲能技術(shù)，以更低的成本在陽光和風力不足時提供電力。
6.天勁新能源20GWh動力電池及配套產(chǎn)業(yè)項目落地安徽潛山，總投資100億
5月23日下午，天勁新能源20GWh動力電池及配套產(chǎn)業(yè)項目合作框架協(xié)議暨盈科資本和潛山市戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在潛山舉行。據(jù)介紹，天勁新能源20GWh動力電池及配套產(chǎn)業(yè)項目總投資100億元，總用地600畝，其中一期投資50億元，規(guī)劃建設(shè)10GWh動力電池制造項目。
7.LG新能源計劃明年開啟量產(chǎn)標準尺寸的磷酸鐵鋰電池，主要瞄準儲能系統(tǒng)市場
LG新能源計劃，從2023年10月開始，量產(chǎn)標準尺寸的磷酸鐵鋰電池，主要原因是公司瞄準了儲能系統(tǒng)市場。另外，業(yè)內(nèi)人士表示，LG新能源可在美國量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，并以此加強與特斯拉的合作。
8.5月23日儲能材料價格：鋰輝石精礦價格上漲170美元/噸
北極星儲能網(wǎng)獲悉，5月23日儲能材料鈷酸鋰價格下跌1500元/噸；三元前軀體價格均有下跌，其中三元前軀體523、622跌幅最大為1500元/噸；電解鈷價格下跌200元/噸；鈷酸鋰價格下跌2000元/噸；電解鎳價格下跌5000元/噸；硫酸錳價格下跌100元/噸；四氧化三鈷價格下跌10000元/噸；鋰輝石精礦價格上漲170美元/噸。 9.澳洲Pilbara鋰礦拍賣，成交價為5955美元/噸，共計5000噸
據(jù)外媒報道，5月24日，澳大利亞Pilbara通過BMX平臺進行年內(nèi)第二次拍賣，拍賣價位5955美元/噸FOB，運費90美元/噸，共計5000噸（+-10%），5.5%品位基準，計劃2022年6月15-7月15發(fā)貨，折合碳酸鋰成本約41.9萬元/噸。消息人士稱，競標是在6月15日至7月15日之間以離岸價的黑德蘭港（以SC5.5%為基礎(chǔ)）的5，000dmt鋰輝石精礦（SC5.5%）進行。
